В 2014 году был принят обновлённый закон о такси, вступивший в силу с начала 2015 года. Основан он на нормативном акте с таким же названием 2011, но привнёс значительные изменения в особенности в плане получения лицензии.
Ниже речь пойдёт разговор о том, как получить лицензию на такси, о нарушениях и штрафах в данной сфере, требованиях к такси.
Вышеуказанный закон ужесточает правила для нелегальных извозчиков — «бомбил», поскольку из содержания выходит, что такси теперь является не способом подработки (что было возможно ранее), а полноценной работой с оформлением трудовой книжки и социальными гарантиями работника.
Так, осуществление деятельности по перевозке легковым такси возникает со времени получения юридическим лицом либо индивидуальным предпринимателем соответствующего разрешения. То есть, Федеральный закон номинально упразднил такое понятие, как «частники». То есть на вопрос «нужна ли лицензия на такси?» ответ однозначно положительный.
Но тут возникает определённая коллизия с другими нормами законодательства, которые предусматривают, что федеральные нормативные акты устанавливают и регулируют порядок выдачи лицензий на такси без ИП (индивидуального предпринимательства), что по смыслу противоречит основному закону.
На практике работа таксистом без ИП представляет собой работу таксистом на предприятие, являющееся ИП либо юрлицом. То есть фактически таксист является наёмным рабочим с компанией, которая имеет право заниматься легковыми либо грузовыми перевозками (такси).
Для оформления лицензии необходимо обратиться в соответствующий орган (обычно это Минтранс, но в определённых регионах орган может изменяться) Чтобы узнать наверняка, где получить лицензию, можно обратиться в местную администрацию. Обращение оформляется ходатайством (заявлением), форма которого устанавливается индивидуально регистрирующей организацией и заполняется непосредственно на месте. С заявлением подаются:
Для получения лицензии для такси, являющегося ИП, правила практически не меняются, к документам только требуется добавить свидетельство регистрации ИП.
После этого в месячный срок данные документы пройдут проверку и заявителю будет выдана требуемая лицензия. Срок её действия общий для всех субъектов РФ — 5 лет. В лицензии указываются такие данные
Для получения лицензии лицу, изъявившему желание работать в качестве такси, устанавливаются специальные требования:
Рассмотрим детальнее, сколько стоит лицензия на такси. Проблема в том, что федеральный закон не указывает стоимости такого документа, в налоговом кодексе также отсутствует размер госпошлины за его оформление.
Оформление данного документа устанавливается на местном уровне, то есть в каждой определённой области цена на лицензию различается — в большинстве областей она составляет около 5 тысяч рублей, однако в Москве и Санкт-Петербурге (а также их областях) цена может достигать 10000 рублей. Также очень много фирм предлагают оформление данной лицензии, за что также взимают дополнительную плату (единоразовую либо ежемесячную).
Ужесточился с 2015 года и размер штрафа за такси без лицензии, в 2024 году водитель без соответствующего разрешения должен будет заплатить 30000 рублей (ранее эта сумма была 5000 рублей). При рецидиве (повторном совершении правонарушения) сумма штрафа останется той же, но дополнительно водитель будет лишён прав на полгода.
Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.
Написано, в основном,всё правильно. Но присутствует некоторая не грамотность. Согласно федеральному закону о лицензировании отдельных видов деятельности, для перевозки пассажиров на автомобиле менее 8 человек вместимостью, лицензия не требуется. Слова «лицензия» и «разрешение» по значению не одно и тоже. Спасибо.
здравствуйте!подскажите пожалуйста:так что же требуется для перевозки граждан личным легковым транспортом с количеством 4х человек,лицензия или разрешение?как и где получить эту лицензию или разрешение?
Это просто очередное обдиралово, наш народ все стерпит, здесь логика одна, содрать как можно бабла с народа)
1) И какое же это обдиралово? 500 руб на 5 лет.
2) Лицензия обезопашивает людей которых возят так как все авто находятся в госреестре и в случае противоправных действий всегда можно найти водителя.
3) с 17го года произошло ужесточение и теперь граждане строительных национальностей не имеют права ездить без прав российского образца что в свою очередь обеспечивает работой жителей России в большей степени чем ранее!
Не 500 а 5 тысяч
А ты я так думаю из бухательных национальностей?
Строительных национальностей?)) такие чмо как ты не имеют право жить
500 на 1 год
Кого имеешь в виду строительных национальностей,а сам к какой себя относищ,в прорабы или выше
Зато люди алкашных национальностей работать не хотят по приории. Тут как бы, освобождай не освобождай работать некому (только вот, прокуренных Авто с аракалами больше стало)
Это у вас 500 р на 5 лет а у нас 1200 р в месяц вот те лицензия
Борис русский язык учи
Подскажи пожалуйста один момент. Если конечно можно) К примеру, если я решил по таксовать в свободное от работы время, работая на какую либо тасомоторную шаражку... Но на СВОЕЙ машине легковой машине, менее 8-ми мест... Лицензия требуется? Нет шашки, цветографии, желтых номеров и.т.д.
Да и к примеру в том же UBER, для подключения требуется лицензия и быть ИП. Вот не пойму смысла... Я же получаю заказ от их сервиса... По сути я работаю на них... Почему тут требуется ИП и лицензия? Но самое интересное, если подключаться к UBER через какую либо таксомоторную шарагу, лицензия я помню вообще не требовалась. И как получается..., если я через стороннюю шарагу работаю на своей машине, лицензия была не нужна... а если напрямую к UBER , лицензия и ИП сразу требуется... Я же не сам с борта ловлю клиентов. я получаю заказы от их сервиса... С них и должны брать я считаю налоги и.т.д... А то хрень какая то получается)
Так с них то же берут. Они же Вам буду перечислять деньги по безналу на расчетный счет. А налог на прибыль кто за Вас будет платить? Прежде чем что-то делать, подумайте нужно ли Вам это?
Бродяга, ты в корне НЕ прав!
Почитай сначала закон «о такси», там все четко прописано кто, когда, где и при каких условиях имеет право заниматься извозом (т.е. таксовать)
UBER — не является таксомоторным парком, а просто предоставляет информацию о людях желающих воспользоваться услугами такси, а вот сами услуги по извозу они не предоставляют.
Фактически UBER — это электронная диспетчерская, не более того. С них и спрос лишь за предоставленную информацию, а кто и как этой информацией воспользовался это дело персонально каждого воспользовавшегося.
Для Uber как и для всех других агрегаторов вам достаточно найти его партнера и подключится через него, не обязательно делать ИП, а вот разрешение и шашечки дело обязательное, сейчас продаются магнитные накладки, прилепил и езди в своё удовольствие, зарабатывай, а колпак всегда был съемный. Замечу что плюсов официального оформления больше чем минусов, это и езда по выделенке и остановка в зоне автобусных остановок, минус один — ваш авто будет пробиваться по базе как зарегистрированный в таксисской деятельности, что негативно скажется при продаже.
Дружище ты знаешь что такое аферта? Все шарашки как ты говоришь это аферты, они предоставляют информацию о заказах, а иметь лицензию или не иметь это уже твои проблемы
Оферта или такси. Я прихожу в офис в такси например ВЕЗЁТ. я водитель без машины. Мне наверное лицензия?
А что делать тем, кто хочет после работы выйти как на подработку. Ладно сделает лицензию. Оформит все документы. Но они ещё и просят чтоб Машина была или желтой или обклеена. Что делать в этом случаи? Пусть тогда сделают такси тоже официально. Чтоб люди устраивались на работу и работали. А не как щас. Богатые компании купили по 2-3 тысяч машин. Обклеили в жёлтый цвет и все. Теперь другим людям кто хочет заработать мешают. Вот это и есть Россия.
То есть они зарабатывать не должны. Эти компании?
Uber берет деньги с клиентов, удерживает свой процент и перечисляет вам вашу долю. Для того, чтобы вы платили налоги, вы должны быть ИП. если Uber будет за вас платить налог, то это вы должны быть наемным сотрудником Uber на зарплате, а Uber не оказывает услуги по перевозке, это агрегатов, соединяющий водителя и клиента. Поэтому нет никаких оснований, чтобы Uber платил налоги за вас
убер не такси.информационное агенство.или садись на авто таксопарка или делай лицуху на свое авто.хотя в москве надо делать а в области нет.только и заказы не будут давать на подьезде к москве
...они предоставляют(юбер-и тд) услугу .а вы работаете самостоятельно.если фирма с лицензией ,то на процентах по договоренности,на их машине ,то вообще 30 на 60 %? ,или 40 на 60 % от выручки,если план потянешь,на своей машине лучше конечно,но с лицензией,сам себе хозяин,решил работать поехал,нет не поехал,...и заказы выбираешь сам без минусовки баллов активности...как то так, всем удачи на дорогах.
Так все-таки лицензия не нужна получается?
у меня stepwgn год 2001 года минивен можно получить лицензия такси российский номерами
Нет, он не пройдёт тех проверки, найдите в интернете список авто для таксисской дейтельности либо список авто подходящих для работы в Uber, там каждая машина по годам, но сразу скажу в большинстве случаев минимальный — это 2007 год
Сделал себе лицензию на седан для работы в таксомоторной службе. И.П. оформлять себе не стал, нет времени бегать по налоговым и тем более каждый квартал подавать отчетность, а самое главное что дешевле выходит сделать через фирму. Диспетчерская увеличила мне раздачу после того как показал бумаги, да и шашку спокойно устанавливаю.
А как же предрейсовый медосмотр, кто знает в каком вы состоянии везете людей?
А где вы сделали лецензию можно узнать ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста я приезжий из Казахстана и получал водительское удостоверение в 2004 году Казахстане, в 2014 году заменил в/у опять же в Казахстане по окончанию срока. Приехав в РФ столкнулся с проблемой замены в/у т.к оно не подходит к венский конвенции от 1965 года и мне пришлось переучиваться и получать права заново от чего потерялся стаж вождения. Что делать? Кто знает?
Убейся об стену
Привет, значит в твоей стране правила пдд может немного другие
у меня права от 2008 года пошел и сдал экзамены в гай получил российские права. Тебе советую поменять казахстанские права в Казахстане от 2017 года они подходят либо иметь права до 04.04.2011 года выпуска
Здравствуйте, подскажите если я ИП то есть ли необходимость покупать лицензию такси?
скажите пожалуйста. я открыла ип. по оказанию услуг населению транспорт и как диспетчерская служба ... как мне можно сделать лицензию на автомобили .
Я купил у парней пластиковую карточку написано лицензия, в ней мои данные, прилепил на двери наклейка название компании, и таксую через приложение, ГИБДД проверяли доки и нечего не говорили! Лицензию взял за 3500 на 5 лет!
Где купил? Я тоже хочу.
А где купил?
Можно ездить по выделенке?
Без путевого листа с тех. и мед. осмотром, ты серьезный нарушитель, да и за отсутствие специального страхового полиса для такси(приходиться проходить 2 раза в год, за сумму в два-три раза превышающую обычный тех.осмотр) ты будешь наказан. Так что лицензия на такси это только лишь часть требуемого. А с нынешними тарифами и соответственно заработками, ты будешь пахать как Папа Карло, на «дядю» агрегатора, который шоколаде, и как ты крайним не будет... )))
Где взял
берешь бульдозер и всех в «бабий яр» на х*й, я как водитель имею право возить всех, кого хочу и всех, на кого встает, а остальное — не ваше дело, господа «нищеброды»...!!!!
Подскажите где делали лицензию?
Проще простого,Солнышко)
Добрый день. Интересная полемика о стоимости выдачи разрешений на деятельность такси. Согласно администрации санкт Петербурга например «РАЗМЕР ПЛАТЫ ЗА ВЫДАЧУ РАЗРЕШЕНИЯ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ЛЕГКОВЫМ ТАКСИ НА ТЕРРИТОРИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НА 2017 ГОД» составляет всего 320 рублей. gov.spb.ru/gov/otrasl/c_t...sportation/taxi/
Откуда берутся цифры в 3000 и более...? документы самостоятельно подать думаю не большая проблема.
Действительно, очень просто и дёшево. Но Вы забыли, что надо ещё открыть ИП и сдавать налоговую отчетность.
Имею авто собль 8 мест . Могу на него получить лицензию такси?
Страна на*балово -за*балово.
Зачем иноземцев пустили таксовать.
Всем привет! Как начать работать в такси без ип и лицензии???
Надеюсь вас всех дебилов, кто лезет беззаконно и не умеет работать накроют.
Поддерживаю
Ять... Пипец какой грамотный нашёлся! Не ус рал ся, Колымага? Прям таксист профи?
А тебя, не умеющего писать без ошибок дебила, надеюсь, уже накрыло, и не слабо так 🙂
Согласен !!
Перебор с запятыми, грамотей
Сергей ты чмошник
Согласен. Возить людей — это серьезная ответственность. Нельзя, чтобы каждый получивший непонятным образом право ездить, имел возможность убить потенциальных пассажиров. Валите нахер, суки носатые.
Мда
Получается 5000 за 5 лет т.е по 1000 за год...но мало автовладельцев которые имеют машину по 5 или больше лет...а если другая машина то соответственно и лицензию надо другую
У меня машина белый цвет , могу я получить лицензию ?
Можно
Где , подскажите ??
Лицензия такси — 2000 р. официально, оплата при получении звоните 8 (495) 181-11-81
Мне можете прислать в Набережные Челны?
а в ульяновске можно?
Тупо скачал Яндекс и езжу по нему выполняя заказы , не ип и разрешения не делал
Подскажите, на авто с иностранными номерами можно получить лицензию?
что за общение просто п...ц. Есть дух надо в глаза говорить, а не на клавишах демонстрироваться
А как с микроавтобусами до 8 мест?
Разрешение такси на них не выдают, под лицензирование не подпадают.
Как оформлять?
Вот и я не понимаю...А Блаблакар требует
Для получения лицензии/разрешения чтобы работать в такси на своей машине обязательно иметь водительский стаж 5 лет?