Проезд пешеходного перехода по новым правилам

Проезд пешеходного перехода по новым правиламОфициальная статистика МВД подтверждает, что главная причина большинства ДТП в стране – это нарушение Правил дорожного движения на пешеходных переходах.

Поэтому в 2024 году взаимоотношения автомобилистов и пешеходов претерпели некоторые изменения.

Рассмотрим правила проезда пешеходного перехода в новой редакции.

Виды наземных переходов

Виды наземных переходовСогласно ПДД, пешеходный переход — участок на дороге, на котором нанесена разметка, установлена звуковая сигнализация и специальные знаки для безопасного передвижения пешеходов на другую сторону дороги. Отсутствие подобных обозначений говорит о том, что на таком месте людям запрещается пересекать дорогу.

Пешеходные переходы могут быть размещены и на перекрестках, и на других участках дороги. Ширина перехода соответствует ширине разметки «зебра».

В случае отсутствия разметки на дороге, ширину перехода определяют установленные с двух сторон специальные знаки – синий прямоугольник с выделенным белым треугольником, в котором черным цветом схематически изображен человек, шагающий по зебре.

Можно выделить два типа пешеходных переходов, для которых существуют отдельные правила пропуска пешеходов на пешеходном переходе:

  1. Регулируемый. Помимо разметки «зебра», нанесенной на дорожном покрытии, регулируемый перекресток оснащен светофором. Последний призван регулировать дорожное движение на этом участке. В случае поломки светофора или если он постоянно мигает желтым цветом, этот пешеходный переход автоматически превращается в нерегулируемый.
  2. Нерегулируемый. О наличии пешеходного перехода говорит только нанесенная на дорожную полосу разметка.

Рассмотрим важные особенности проезда пешеходного перехода по новым правилам.

Нововведения в ПДД

Пункт 14.3. устанавливает правила поведения автомобилистов на регулируемых пешеходных переходах.

Пешеход имеет преимущество в пересечении проезжей части по пешеходному переходу. Его следует пропустить, и дать возможность закончить переход участка, даже если у водителя загорелся зеленый сигнал светофора.

Более того, водитель не вправе подавать звуковой сигнал, тем самым подгоняя пешеходов. Такое действие карается достаточно высокими штрафами.

Уступите дорогу пешеходу!

Уступите дорогу пешеходуВ новой редакции ПДД изменилась трактовка некоторых пунктов, касающихся движения на нерегулируемых переходах.

Старая редакция обязывала всех водителей «пропустить пешехода» на переходе, а в новой встречается другая формулировка – «уступить дорогу». Рядовому автолюбителю может показаться, что смысл остался тот же, однако на самом деле подход изменился кардинально.

Как пропускать пешехода на пешеходном переходе по новым правилам? Старые ПДД под термином «пропустить пешехода» имели ввиду следующие действия – только пешеход ступил на дорожную разметку, все автолюбители обязаны остановиться и пропустить его, другими словами, — ожидать, пока он до конца не пройдет «зебру».

Новая редакция Правил дорожного движения предусмотрела обязанность автомобилиста остановиться, уступить дорогу пешеходу тогда, когда он находится еще не на дорожной полосе, а на небольшом расстоянии от нее, а движущийся автомобиль может создать помеху для его передвижения.

Таким образом новые поправки защищают в большей мере права пешеходов. Ведь если машина не остановится, человек будет вынужден поменять либо скорость своего движения, либо его траекторию.

Формулировка «уступить дорогу» предполагает, что водитель вправе продолжать движение через пешеходный переход только в том случае, если пешеход находится далеко от дорожной разметки.

Если же пешеход стоит на тротуаре и разговаривает по телефону, водитель не обязан пропускать его. Согласно задумке законодателей, этот подход будет стимулировать людей быстро переходить переход, не создавать тем самым заторы. Такое нововведение окажется особенно полезным для мегаполисов.

Предотвращение заторов

Предотвращение заторовЗаторы на дорогах в мегаполисах — это уже привычное явление. Поэтому часто случается, что водители вынуждены останавливаться непосредственно на «зебре», а это уже запрещено новой редакцией ПДД.

Согласно ПДД, если есть вероятность того, что водителю автомобиля придется затормозить прямо на дорожной разметке, он должен заранее предотвратить эту ситуацию.

Другими словами, даже если автомобиль встал на «зебре» в результате затора, в любом случае водитель должен понести наказание. Данное требование объясняется следующими факторами:

  • оставаясь на дорожной разметке, автомобиль создает помеху для нормального движения пешеходов;
  • стоящая на «зебре» машина снижает видимость, из-за чего другой автомобилист может начать движение в то время, когда по разметке идут люди.

Во всех вышеперечисленных случаях повышаются шансы возникновения ДТП и получения травм.

Также стоит заметить, что правила дорожного движения для водителей запрещают на пешеходном переходе следующие действия:

  • разворачиваться;
  • оставлять свои автомобили;
  • двигаться назад.

Поскольку пешеходный переход – это особый участок дороги, в отношении него разработаны эти отдельные нормы.

Трамвайные пути

Трамвайные путиВ новой редакции ПДД добавили текст о пешеходном переходе на трамвайных путях. Благодаря этому удалось устранить спорную ситуацию в старой редакции Правил.

Ранее участок трамвайных путей, пересекающийся с пешеходным переходом сквозь проезжую часть, не давал преимущества для движения пешеходу.

В новой редакции ПДД участок трамвайных путей может относиться к пешеходному переходу. В ней говорится, что пешеходный переход – участок проезжей части дорожного покрытия, в том числе, и трамвайных путей, который обозначен разметкой и соответствующими знаками.

Теперь на этих участках дороги от водителя трамвая требуется пропускать людей, которые идут по переходу.

Конечно, пешеходы, в свою очередь, также должны быть внимательными, поскольку это транспортное средство огромной массы не способно мгновенно затормозить.

Обгон на разметке

Обгон на разметкеРазрешен ли обгон на пешеходном переходе? На «зебре» обгон ТС категорически запрещается даже тогда, когда на ней нет пешеходов.

Если раньше один автомобиль мог остановиться или притормозить перед разметкой, другие, при отсутствии пешеходов, могли на небольшой скорости продолжать движение по соседним полосам.

Дополнения к ПДД теперь обязуют всех автомобилистов понижать скорость или останавливаться на пешеходном переходе, если одна из машин притормозила.


Какие предусмотрены штрафы?

Какие предусмотрены штрафыЕсли водитель не пропустил пешехода, идущего по дорожной разметке, он должен быть готов к тому, чтобы заплатить штраф.

Какова сумма штрафа за данное нарушение ПДД? В настоящее время (с 11.10.2017 года) его сумма может варьироваться от 1500 рублей до 2500 рублей, зависимо от тяжести нарушения.

Водитель вправе обжаловать его в случае, если перед ним были автомобили, поэтому обзор был плохим. При этом водитель мог просто не заметить пешехода, идущего по «зебре». Если же обзор был хорошим, в итоге штраф все равно придется оплатить.

Кроме того, если сотрудники ГИБДД имеют видеозапись, сделанную видеорегистратором или с помощью камеры, обжаловать штраф, увы, не получится.

Несмотря на то, что водители обязаны уступать дорогу, от пешеходов также ожидается, что они будут удостоверяться в безопасности перехода. Благодаря взаимному вниманию и уважению дорожное движение будет более безопасным.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.


50 комментариев

  • Евгений:

    Я пересек пешеходный переход перед нерегулируемым перекрестком, когда на противоположной стороне улицы человек ступил ногой на проезжую часть (он потом это дела при каждой проезжающей машине, а один из инспекторов фиксировал на камеру, пока второй разбирался с водителями. Меня остановили как нарушившего ПДД в п. 14.1. Мои возражения типа «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость." — на инспектора не действовали. Одна за одной следовали угрозы отогнать машину на штрафстоянку или применить нормы закона в плане неподчинения работнику полиции. Тогда предложил составить протокол и приложить видеоматериал. Инспектор замялся, но в это время тот «пешеход» в очередной раз ступил на проезжую часть противоположной дороги, когда пешеходный переход пересекала дорогая иномарка. Мне помахали рукой, разрешив уехать. Кто же прав из нас?

    • Павел:

      Есть прецедент в виде решения Верховного суда, что автомобиль не обязан останавливаться, если не создает помех пешеходу, то есть не заставляет его менять скорость и направление движения. Инспектор имеет право составить протокол, а Вы — оспорить его в суде. В подобных случаях требуйте указывать в протоколе схему движения всех участников, желательно со свидетелями и/или материалами видеофиксации.

      • Аноним:

        Павел , -вы святой!

        • Сергей:

          имейте видеорегистратор- это ваш адвокат и защитник!(хотя у самого не всегда включен) не реклама

    • Аноним:

      У кого больше прав ,тот и прав( погоны,)

  • Варя:

    как можно что-то сделать, если это коррупционный сговор в превышении полномочий...

    • Сергей:

      Полностью согласен, и поправки в пдд это очередная уловка что бы содрать штраф, коррупция правит россией

  • Тори:

    Добрый день! Прошу Вас проконсультировать меня по нижеследующей ситуации:

    -Подъехав к пешеходному переходу, я пропустила пешеходов, которые начали движения на моей полосе и продолжила движение. В момент пересечения мною пешеходного перехода, на противоположной стороне вступили на проезжую часть другие пешеходы. Дорога четырехполосная , по две полосы в каждую сторону, с двойной сплошной полосой по середине проезжей части. Я ехала по крайней правой полосе, с правой стороны от меня парковочные места для автомобилей. Через 15 метров после проезда пешеходного перехода , меня остановил инспектор ГИБДД, предъявив мне нарушения ПДД в п. 14.1. Мои возражения, что по пункту «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость." , с моей стороны не нарушены — на инспектора ГИБДД не действовали. Естественно, был составлен протокол с наложением на меня штрафа. Меня интересует та ситуация, не когда ширина проезжей части не более 7 метров , т.е. по одной полосе в каждую сторону, а при 4 и более полосной проезжей части. В Москве не мало таких автодорог с нерегулируемыми пешеходными переходами.

    Прошу Вас дать разъяснение, как правильно трактовать данный пункт ПДД.

    Заранее благодарю.

    • Аноним:

      всё это делается ради наживы и менты пользуясь всякими перестановками в пдд угрожая санкциями и тд хоть и не правы но морды наглые стоят на своём пока не получат гривенник

      • AlexMolniya:

        Да, мусора наглые частенько и разводят на баки простых водил. Но я сам дальнобойщик со стажем, и как показала практика с ними надо быть так же наглым. И Без хамства но всем видом давать понять что он не прав. Мне много раз угрожали, типа санкции и все такое. Достаточно знать просто пдд и все и жестко стоять на своем. Мусора только понтуются, начнешь давить на них и все они сдуваются гондоны.

        • Леонид:

          Я в таком случае говорю, пишите протокол, я приложу видеофайл, и посмотрите обратную сторону ВУ. У меня открыты 14 категорий! Сразу понимают профи, отдают ВУ и желают счастливого пути!

    • Серг:

      А есть видеозапись, на которой зафиксировано, что Вы вынудили пешеходов изменить направление или скорость?

    • Serg:

      всё зависит от того какая разметка, если пешеходный переход полностью и беспрерывно на все 4 полосы, то нужно ждать пока все пешеходы пройдут переход, а если по середине (между встречными потоками) есть «островок безопасности»(с поребриком или просто разметкой неважно), то это уже разные пешеходные переходы и наличие пешеходов на ПП на встречке ни как к вам не относится, вы пропускаете пешеходов только на конкретном переходе, который пересекает вашу полосу движения(на всей его длине)

  • Лишенный:

    Посылаете их добрым словом за доказухой. Они Вас подальше. Нету тела нет и дела. Читайте ПДД

  • руся:

    почему инспектора не ставя знаки пешеходный переход в массовых прохождении людей а мило стоят и ловят нарушителей во вторых возле остановки возле 13 школы где дети перебегают дороги в не положенном месте к автобусу зато возле кино театра азов в кустах стоит знак пешеходный переход до которого добираться только в болотниках и есчо стоит новый знак на кладбище старое закрытое со всеми нарушениями пдд к каму с этим обратиться так как наших полиц. не кто не когда не проверяет на спец подготовку навыки соблюдении всех инстанции

  • Шурик:

    Ага привет всем я про наболевшем. Лет пять назад ехал через морду и на посту ДПС стоял сотрудник было уже темно и он меня проводил взглядом как и я его. а ещё я заметил как стоит КамАЗ с нетрезым водителем.И вот еду я дальше а меня через 200 метров догоняет этот мент и машет палкой из машины типо остановись .ну я естественно остановился а он мне ты типо не остановился когда я тебя останавливал на посту, короче забрал мои документы и развернул назад.Когда я поднялся к нему в кабинет то я сразу учуял запах алкоголя. ему в итоге нужен был полтинник на опохмелиться вместе с тем водилой на КАМАЗе. Я тогда помню швырнул его ему и с чувством того что я не могу ничего сделать уехал. Тогда у меня не было видеорегистратора. И вот как с такими бороться?

  • Мор:

    Я переходила нерегулируемый пешеходный переход,перед которым был съезд с моста,были предупреждающие знаки о пешеходном переходе.

    Я дошла до середины пешеходного перехода,машины уступали дорогу и ровно на середине машина проехала по ноге,при этом он не пытался сбавить скорость,машина остановилась и водитель сразу признал свою вину,в больнице зафиксировали ушиб мягких тканей,но ходить тяжело,спустя почти неделю,что будет с водителем и если мы будем решать это без суда,на какой сумме сойтись?

    • Александр:

      Ничего, максимум штраф 2500, а вам все омс оплатит, у нас в стране жизнь людей ни чего не стоит, на машине до средней степени тяжести можно давить кого хочешь и где хочешь.

  • Ольга:

    Для того,чтобы подъехать к своему дому,мне приходится с пешеходного перехода съехать через тротуар на дорогу,ведущую к дому.Имею ли я на это право?

  • Рома:

    Как будто водители сами пешеходами не являются. Есть такие подлецы, которые на авто нарушают правила, а сами требуют чтобы по отношению к ним относились по правилам. А правила соблюдать надо, ведь по отношению к вам также могут быть нарушены правила, что потом скулить начинаете, а кто виноват, да тот кто первый нарушал и плевал на всех и на правила. Поэтому если нарушение не жалуетесь на последствия! Ведь сами вы такие пешеходы без своих транспортных средств. А ещё велоиспедисты некоторые носятся по тротуарам, а потом падают и плачут, заслужили. Все это карма, не прошлых жизней, а настоящей и передаётся потомкам. Когда пакостите думайте о том, что ничто бесследно не проходит.

  • Екатерина:

    Я считаю верным, ставить регулировку на пешеходный переход в виде светофора! 20 сек. достаточно, чтобы перейти дорогу)

    • Аноним:

      Не достаточно что бы перейти дорогу с коляской

      • Аноним:

        Быстрее булками шевели и будет достаточно!

  • Сергей:

    что за чушь относительно новой трактовки правил пропуска пешехода? то есть водитель должен пропускать всех пешеходов аж с запасом, давая ему возможность пройти по всей зебре. Т.е., если дорога четырехполосная, я должен ждать, когда тот пересечет все полосы? Ладно, тот пересек две и ступил на третью, а на первую уже ступил новый пешеход. Мне сколько часов надо простоять перед переходом, если по нему идет нескончаемый поток пешеходов?

    • Иван:

      Наоборот, как раз сейчас с термином «Уступить дорогу» вы можете проехать не дожидаясь перехода пешеходом всей зебры, если не создадите для него помех. Прежний термин «Пропустить» никак в правилах не регламентируется, т.е. был попросту не корректен, и каждый сотрудник ГИБДД или водитель могли трактовать его по своему.

    • Аноним:

      А если дорога 10типолосная,как есть в Тайване...

    • Леонид:

      ступить дорогу (не создавать помех)" — требование, означающее, что

      автомобиль не должен продолжать движение, если это может вынудить

      пешехода, изменить направление движения или скорость. Но если ваши пути с пешеходом не пересекутся, то вы можете проехать пешеходный переход, согласно новых поправок в ПДД Так чтобы всё было по пдд, ответ на эту задачу, такой. Уступить пешеходу надо, но согласно картинке в задачи, водитель красного авто может проехать, так как его путь и пешехода не пересекаются. Принимать решение оставлено водителю, сможет он проехать не помешав пешеходу или нет.

  • Дмитрий:

    «Новая редакция Правил дорожного движения предусмотрела обязанность автомобилиста остановиться, уступить дорогу пешеходу тогда, когда он находится еще не на дорожной полосе, а на небольшом расстоянии от нее, а движущийся автомобиль может создать помеху для его передвижения.» — таким образом получается, водитель должен начинать тормозить перед любым нерегулируемым пешеходным переходом, как только увидел идущего по тротуару/обочине пешехода? замечательное рассуждение.

    только не забывайте про один момент — «4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.» таким образом, в вашей статье содержится очень вредная информация вводящая в заблуждение как пешеходов, которые и без того последнее время излишне самоуверенны, но и водителей.

    • Александр:

      По дорожной полосе (по которой Вы едите), а не по автодороге.

    • фалександр:

      И как пешеход должен это оценить интересно? Произвести расчет или как?

  • Аноним:

    Здравствуйте. Я сегодня сдавала на права по вождению. на нерегулируемом пешеходном перекрестке пешеход с левой стороны приблизился к пешеходному переходу. Я проехала по правой проезжей части, соотвественно не остановившись.Инспектор сказал, что я нарушила правила. И экзамен был не сдан. Кто из нас прав?

  • Екатерина:

    Я сегодня сдавала правила вождения. На нерегулируемом пешеходном перекрестке пешеход с левой стороны подошел к переходу. Я не остановилась, проезжая справа. Инспектор сказал, что я не права. И я соотственно не сдала.

    • Аноним:

      Инспектор не прав. см п.п. 14.1 — в новой редакции сказано: водитель должен « уступить дорогу» , (см. сам термин) т.е. не создавать помех, Так что вы при всем желании, не могли помешать пешеходу.

  • Андрей:

    А если пешеход шёл по тротуару быстрым шагом и не останавливаясь вступил на переход? Скорость 30-40.Зима. Это ж вообще пипец просто а он даже по сторонам не посмотрел. Не то чтобы на секунду задержаться. Тогда бы поставили знак как перед ж/д переездом проезд без остановки запрещён. И все тут.

    • Женя:

      Смертничек! А виноват будет водитель в любом случае. Не учёл дорожных условий. Для обычного человека ситуация типичная, а для сотрудника ГИБДД однозначная.)))

  • Антон:

    Здравствуйте у меня вот такая ситуация ехал по дороге разделяет полосы трамвайные пути пешеход шел по встречке и наступил на трамвайные пути меня остановили и оштрафовали правы ли они или в параграфе 14.1 говорится про трамвай должен уступить или я

    • Женя:

      Такое ощущение, что ГИБДДшники существует для поборов, а не для народа, с которого, кстати, берут налоги и платят зарплату этим ГИБДДшникам

  • Аноним:

    КОГДА ГАИ РОССИИ --ДАСТ ПРЕИМУЩЕСТВО ВОДИТЕЛЯМ ---А НЕ ПЕШЕХОДАМ НА ЗЕБРЕ ПЕШЕХОДАМ----ЭТО СОКРАТИТ СМЕРТНОСТЬ ЛЮДЕЙ----НЕ ДАЙ БОГ У ВОДИТЕЛЯ ОТКАЗАЛИ ТОРМОЗА--А ЭТОТ ГАД- ( пешеход) ЗНАЕТ--ЧТО ОН ПРАВ ПЕРЕХОДИТ ДОРОГУ --А КОГДА ПЕШЕХОД ПРОЖДЁТ ПРОЕЗД МАШИНЫ--СМЕРТНОСТЬ В СТО РАЗ УМЕНШИТСЯ

    • Александр:

      Город должен быть для пешеходов, это полная утопия, тогда все пересядут на авто и будет одна большая пробка.

  • Женя:

    У меня другая ситуация. Я — пешеход! На пешеходном переходе светофор по требованию! Дорога по одной полосе в каждую сторону. Мне обязательно нажимать кнопку для перехода дороги, если машин НЕТ ни с одной, ни с другой стороны до горизонта????

  • Женя:

    Меня убивает подход сотрудников ГИБДД в такой ситуации: «Вы обязаны переходить дорогу на зелёный сигнал светофора». И точка. Т.е. зачем рассматривать реальную ситуацию. Если я никому не создаю помех, по причине, что некому их создавать и я же получаюсь не прав. Бред полнейший!!! Пока гайцы с такими принципами будут СЛУЖИТЬ, они всегда будут для народа КОЗЛАМИ.

  • Валерий:

    Формулировка «уступить дорогу» предполагает, что водитель вправе продолжать движение через пешеходный переход только в том случае, если пешеход находится далеко от дорожной разметки

    ---авторы этого бреда перемещаются на вертолетах,им далеко до дорожной разметки. Вопрос " далеко " это сколько метров???

  • Макс:

    «Согласно ПДД, пешеходный переход — участок на дороге, на котором нанесена разметка, установлена звуковая сигнализация и специальные знаки для безопасного передвижения пешеходов на другую сторону дороги. Отсутствие подобных обозначений говорит о том, что на таком месте людям запрещается пересекать дорогу.»

    Мне нельзя перейти дорогу Сергиев Посад-Углич между деревнями Луки и Яринское?

  • SpectreLX:

    Отличный бизнес план: создаем максимальные условия, чтобы машины не ездили, а из-за образующихся пробок — вводим платные парковки! Чистый профит!

  • Андрей:

    Добрый вечер! Была такая ситуация, несколько месяцев назад! Ехал по проезжей части, выехал на перекресток был зеленый свет,(перекресток большой, переход в конце перекрестка), ближе к концу перекрестка стал моргающий сигнал светофора, пешеходы уже пошли. Я понимаю, что не успею (иначе я просто кого-нибудь собью), остановился экстренно, но на половину перекрыв переход! Посмотрев, что сзади машина далеко, решил освободить переход, на холостых оборотах начал сдавать назад, вдруг наподобие небольшого удара, смотрю в зеркало, встает женщина (я ее не увидел, дождь и мертвая зона)! Я вышел, она на меня ругалась, я спросил нужна ли ей помощь, она встала и ушла! У меня загорелся разрешающий сигнал светофора, я сел и уехал (она соответственно ушла)! Так вот, спустя два месяца(посколько машина на брата, но без оформления на отца отдал ему, и по месту постоянной регистрации не проживает), раздается звонок председателю ТСЖ, расспросы, где найти и тп, где проживает, машина в розыске! Зайдя на сайт ГИБДД, действительно, машина числится в базе ДТП (именно то время, дата и наезд на пешехода). Так вот, чем мне это грозит?! Прошло не мало времени, либо это кто-то с регистратора отправил, либо женщина на меня написала заявление, я пока не знаю, т.к. у начальника розыска ДПС выходной! И я не думаю, что так долго они ищут меня, все 2 месяца, возможно это и с камеры фото-видео фиксации стационарной запись сделана (если таковая там имеется). И на следующий день, осмотрев место ДТП, я удил следущее:"до начала пешеходного перехода, именно до зебры, по обочине стоит ограждение, т.е. получается женщина переходила вне зоны действия знака, по проезжей части, я ее увидеть никак не мог... бежала возможно от ТЦ

  • Дмитрий:

    Скажите если в 4 метрах с старой разметкой пешеходный переход нарисовали новую, но дорожные знаки остались на старой разметке, при этом старую и новую разметку на дороге видно примерно одинаково, по какой «зебре» нужно проходить по правилам дорожного движения?

    • Александр:

      Знаки имеют приоритет над разметкой.

Добавить комментарий для SpectreLX Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован.