В России могут начать выдавать права с 16 лет

Олег Смолин, находящийся на посту первого заместителя председателя комитета Государственной Думы России по образованию, объявил о рассмотрении нового законопроекта. В нем предлагается выдавать права на вождение транспортных средств не с 18 лет, как было ранее, а с 16.

Если это нововведение будет одобрено Думой, юному автомобилисту придется принять вместе с правами ряд условий.

 

 

 

Ряд условий

1. Обязательное сопровождение (нахождение в транспортном средстве) взрослого человека, имеющего права на вождение более трех лет.
2. 16-летнему водителю будет запрещено выезжать на трассы Федерального значения.

В прошлом столетии

В 60-70 годах прошлого столетия в СССР уже практиковался такой опыт. Юноши и девушки сдавали на права, еще учась в школе. Эту инициативу подхватили в Германии. Там и сейчас подростки имеют право на вождения автотранспорта с 16 лет. А значит, ничего нового Госдума не придумала.

Несмотря на это, дебаты по этому поводу разгораются. По словам депутата Андрея Свинцова, понижать возрастной порог еще очень рано. Интересно, почему он считает наших пионеров хуже немецких тинэйджеров. Проект обсуждается депутатами и, как образно выразился один из них, технических возможностей меньше, чем идей.

Сейчас только учиться

Сейчас молодой несовершеннолетний человек может учиться в автошколе, получать знания по вождению, в том числе, сдавать экзамены, но права ему не выдаются. Для их получения надо ждать, пока будущему водителю исполнится 18 лет. За эти год-два все навыки вождения и знания правил дорожного движения могут благополучно выветриться из любой головы.

Если Дума, посовещавшись, примет новый законопроект, молодой автолюбитель будет под патронажем опытного товарища, постоянно тренироваться в вождении, накапливать навыки и к 18 годам сможет самостоятельно смело и без нарушений водить машину. Этими аргументами апеллировал О. Смолин, предлагая депутатам новый законопроект.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.