Закон, касающийся тахографов, меняется постоянно.
На данный момент для основной массы водителей вопрос, нужен ли тахограф на личный грузовик, остается актуальным и в 2024 году.
Нужно ли ставить данное устройство, какие штрафы могут быть присуждены за нарушение правил относительно частных перевозок?
В данной статье можно получить ответ на столь важный для водителей грузовых авто вопрос.
Чтобы ответить на вопрос, нужны или нет тахографы на грузовики, какие категории автомобилей должны быть ими оснащены, стоит опираться на постановление №720.
Среди основных категорий транспортных средств можно отметить:
Если в личном распоряжении есть данные категории грузовых автомобилей, тахограф потребуется устанавливать обязательно, предварительно решив вопрос, как частному лицу получить карту водителя для тахографа.
Существует некоторые категории транспортных средств, на которые бортовой самописец устанавливать не требуется. Вот самые основные из них:
Если интересует вопрос, нужен ли частному лицу тахограф, стоит отметить, что в современном законодательстве акцент делается на вид производимой деятельности собственника авто.
Если собственником является предприниматель или юридическое лицо, установка данного устройства будет обязательной.
Чтобы полное отсутствие бортового тахографа не стало основанием для выписки штрафа, потребуется при себе обязательно иметь специальное подтверждение того, что автомобиль не используется с целью проведения коммерческой деятельности.
Существует несколько ситуаций, при которых тахограф нужно обязательно приобрести и установить на свое грузовое средство передвижения.
Вот ситуации, при которых дается положительный ответ на вопрос, нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль:
Во всех перечисленных выше ситуациях можно сказать о том, что транспортное средство используется с коммерческой целью.
Именно по этой причине установка тахографа является обязательным условием для эксплуатации авто и для продолжения работы.
Требования к установке тахографов обозначены и соблюдаются на основании Приказа Министерства транспорта №36. Необходимость покупки и установки специального бортового самописца определенным физическим лицам прописана в специальном приказе №196.
Постановление такого плана не нужно воспринимать как стремление властей ущемление прав физических лиц и транспортных компаний, занимающихся транспортировкой грузов. Приобретение и установка приборов должны быть произведены по причине преимуществ, которые они предоставляют.
Вот самые основные положительные стороны от использования тахографов:
Подобная возможность отслеживания основана на особенностях работы устройства. Прибор запускается в работу одновременно с поворотом ключа зажигания и по остановке автомобиля автоматически останавливается.
Именно благодаря этому руководство транспортной компании получает возможность узнать, насколько тщательно соблюдаются все установленные предписания, сколько времени человек работает и отдыхает ли он в положенное время.
Если водитель грузовика не занимается коммерческой деятельностью, ему не требуется устанавливать современный бортовой самописец и тратится на его калибровку.
Если человека задерживает сотрудник ГИБДД, одних слов относительно того, что водитель не занимается коммерческими перевозками, будет недостаточно, потребуется предоставить специальные доказательства, особенно, если в грузовике перевозятся разные строительные материалы.
Итак, если водитель приобрел шпаклевку, грунтовку и краску и едет на дачный участок, чтобы провести там определенные работы, и если останавливает сотрудник ДПС, потребуется предоставить следующие доказательства:
Важно помнить о том, что требования, касающиеся управления грузовым средством передвижения с тахографом или без, установлены на уровне законодательства.
Не стоит стараться искать разные лазейки в постановлениях, но внимательно изучать основные документы и не нарушать никаких правил.
Если организуются коммерческие перевозки, если водитель работает на компанию, которая занимается подобной деятельностью, нужно обязательно установить тахограф, в противном случае придется заплатить штраф.
В современном законодательстве предусмотрены следующие штрафы за эксплуатацию грузовика в коммерческих целях без установленного тахографа.
Вот основные правила относительно того, какой штраф за тахограф частнику может быть назначен:
Штрафы за отсутствие контролирующего устройства установлены достаточно серьезные.
Отвечая на вопрос, нужен ли тахограф частнику, можно отметить, что установка тахографов является обязательной, за редкими исключениями, перечисленными выше.
На данный момент Министерство транспорта и перевозок уже занимается подготовкой нового федерального закона, основные положения которого регулируют деятельность юридических и физических лиц, которые занимаются перевозкой, а также частных владельцев грузового транспортного средства.
К подобному положению водители относятся по-разному, но основное предназначение закона об устройствах способно благосклонно сказаться на общей транспортной ситуации.
Устройства такого плана эффективно контролируют скорость движения, оптимизируют время работы и отдыха, рассчитывает заработную плату и оптимизирует маршрут.
Автолюбителям настоятельно рекомендуется позаботиться о наличии данного приспособления. Вопрос, обязателен ли тахограф на грузовое авто при осуществлении коммерческой деятельности, является положительным.
В итоге: нужен ли тахограф, на Транспортное Средство , принадлежащее физическому лицу, которое НЕ осуществляет коммерческие перевозки, и не занимается како-либо предпринимательской деятельностью??? Пример : приобрели опилку, имеется чек. Опилка приобреталась для себя, указаны данные в чеке. Однако гибдд выписывает штраф. Правомерно ли??
Нет
кто выдаёт подтверждение о том что автомобиль не испоьзуется в комерческих перевозках?
Ни кто.
Хотите контролировать мою машину и меня , пусть Минтранс раскашелица и установит нам тахографы и контролируют.Но получается как всегда,селе ты чем-то занялся , то уже должен всем ,ментам,налоговой и не понятно кому ещё . А где найти столько денег ?
Нужен ли мне тахограф если у меня свой грузовик и я на нем неработаю а вожу себе сыпучие материалы на дачу?
Вам необходимо заключить договор на покупку груза который вы перевозите, с указанием вашей ФИО, это обязательно! При получении груза, взять счет фактуры и все необходимые документы. При остановке инспектором ДПС, отвечаете, что груз не коммерческий и вы как собственник автомобиля, осуществляете перевозку груза для себя, прикрепляя свои слова документами. Возможно по не знаю сотрудником законов вам выпишут постановление, но его с легкостью отменять, после предоставления все того же пакета документов.
Я физ лицо занимаюсь коммерческими перевозками от разных фирм.как мне установить тахограф.
Нужно ли устанавливать тахограф в личный грузовик с общей массой 8.7 тонн для перевоза своего личного груза?
И если грузовик оформлен на другого человека у которого есть свое ИП? Просто я выкупаю автомобиль и тахограф не установлен как быть?
При проверке документов, на вопрос о тахографе, даете 200 р. и вопрос закрыт, увы сцуко но вот только так, а то бегать вам по судам, комиссиям и доказывать что не сивый мерин. По любасу дороже выйдет, а ставить тахограф за 45 000 и карту за 5000 итого 50 косарей. Даже по 200 р. это 250 поездок с попаданием на вопрос о тахографе по любому даже за 5 лет вы врятли попадетесь.
у нас научно иследовательский институт мы имеем машины категории D : 1. ленд крузер 100 ( 9мест), 2. тойота хайс (11 мест). Грузовик категории С: М. кантер максимально разрешенная масса 3640. Мы не занимаемся коммерцией! Перевозим сотрудников и разный груз, вещи, колбы, баки, итдитп ДЛЯ НУЖД ИНСТИТУТА. Нужно ли нам устанавливать тахографы???
Как всегда,есть структура которой надо всё знать.
Страна дураков.Тахограф это ешё одна лазейка наживы государства.Изменение конструкции и тд.тп.Придумать придумали но,как это работает не разбирался ни кто.Нет ни школ ни учебных центров.Люди не знают как работать с этими приборами.Ни контролируюший орган,ни потребитель.Хотя ,тахограф это настоящий прибор,который предназначен для соблюдения трудового законодательства,водителем для получения честной зп.Это прибор учёта рабочего времени.Для честной оплаты перевозки.Но,у нас в стане это стало пунктом заработка чтобы налоговая и ещё кое кто знал сколько денег у перевозчика и не как по другому.Выдумали глонас там смотрят,там пишут.Толк какой,ездили на калхидах и будем ездить.Всё сделано ,чтоб разорить людей!Не платили и платить небудут ни где.За груз ответственый водитель за всё водитель.Отдых должен быть в разуме человека.День работаем ночь спим.По другому ни как логисты и другие ночью спят.Водитель ни чем не отличается,он тоже человек.Чтобы выехать в рейс одних бумаг пишешь за смену,столько ,что ручка через месяц заканчивается.
Документы на груз.чтож мы на легковых перевозим доски лично себе.Чеки не предоставляем.
Вообще сотрудник дпс стороннее лицо в перевозке.Он не материально ответственное лицо за перевозимый груз.Можно ответить автомобиль с грузом или без груза.
То,что я перевожу это коммерческая тайна.
И показывать груз это уже досмотр,автомобиля.Для этого нужно обезопасить расположение транспротного средсва и водителя на проезжей части ,чтоб не создавать помех другим участникам дорожного движения.Или проследовать до специальной площадки.Инспектор дпс старается в вести в заблуждение водителя.Водитель побежал исполнять команды.Не думая о безопастности.Так,что дпс это служба предупреждения административных правонарушений.Но,дпс их выявляет начиная с проверки документов и начинают копать ,лишь бы наказать.Участников дорожного движения.
Кто придумал этот. Закон вряд-ли имел представление ,что у нас в России иногда бывают морозы за 50 и не только еженедельный,но и 11часовой отдых может оказаться вечным.
Нужен ли тахограф на частный транспорт ,работающего в районах Крайнего севера ,и как и где стоять по восемь часов когда мороз за 50 и сколько солярки надо ,и клиенту нужен груз на север ,быстро и не замороженный ,кто нибудь подумал об этом ,опять какой то депутат и ГАИ наживаются
Я на частноом грузоовике перевожу сено свое на своою феррму нужен мне тахограф или нет
Когда уже наше государство перестанет нас обдирать,а начнет заботиться о нас!!!Вернуться бы в СССР.
очередной законный способ отъема денег у населения...
У меня ЗИЛ 130 самосвал 35 лет ему Мне нужен тахограф
это полная безграмотность нашей власти ,они не знают как бы еще денег с людей ободрать
устанавливают тахограф на частный грузовик, не имея ИП ?
Может как с медкомисией на президента выйти. По логике тахограф нужен директору АТП для контроля своих водителей. А если я вожу для себя то мне он нахрена???
Условно: Пешеход, гулял-гулял- устал, не отдыхая попал под машину — ДТП из-за усталости участника. Вывод: ВСЕМ (и пешеходам) ПО ТАХОГРАФУ!!!! МЛЯЯЯ!!!
Для меня лично это финансовая нагрузка почему государство не позаботится самостоятельно установить тохографы и смотреть сколько угодно кто сколько работает
Я думаю доведут они страну до новой революции.
хоть одного бы законописца посадить за руль, и в сорокаградусный мороз 8 часов заставить сидеть отдыхать в кабине, а после отдыха заставить ехать еще километров 400. Порой стоянок на 100 километров одна и та не чищеная,на обочине стоять отдыхать ночью и ждать когда в тебя кто нибуть вь""ца, а потом еще и виноват будешь.Мало поборов, еще один придумали.
Здравствуйте, имею в собственности полноприводной американский пикап, макс масса 5,2т. экологический класс н\у. Зарегистрирован на частное лицо, коммерческими перевозками не занимаюсь. Нужен ли тахограф с 1 декабря 2020 года?
Если нет, на что ссылаться при претензиях ГИБДД? какие именно документы?
Спасибо!
Дебилы, сука, страна не пуганых идиотов, ну как если авто стоит в музее и оформлено не на физлицо тахограф обязателен, это по новому закону
Очередной антисоциальный закон ущемляющий права граждан и дающий упырям возможность обворовывать их.
Стоимость этого устройства явно завышена. Да и расходы не должны оплачиваться тем кому это не нужно.
Сомневаюсь что наберется хотя бы один процент слабоумных которые верят что слежка за ними придумана во их же благо. Особенно скоростной режим и маршруты.
С У К И
,чтоб их черти вместо сна драли не вынимая, а днем диарея не заканчивалась. Ведь о народе заботятся...
И почему это я должен доказывать что не использую грузовик а коммерческих целях? Как всегда нет четких критериев... Штраф пока минимум в 10 раз выгодней чем установка тахографа. Самый дешёвый б/у сейчас минимум от 60 000₽ + Карты водителей ещё по 2500₽. Устанавливать тахограф за такие деньги просто бессмысленно
Нужен ли мне тахограф если у меня свой грузовик и я на нем не работаю а вожу себе сено. кошу траву и копаю картошку перевожу с дачи.